Online812

    Учитывая, что двойная ответственность напрямую запрещена административным кодексом Российский федерации, Комитет по защите прав автомобилистов обжаловал эту статью закона. Осенью этого года городской суд признал инициативу петербургских властей незаконной. Но губернатор с этим не согласилась, и обжаловала это решение в Верховном суде. Однако высшая судебная инстанция также отказала губернатору, подтвердив на заседании 9 декабря решение городского суда, и признала незаконным штраф в размере 5 тысяч рублей за «нахождение на тротуаре». Причем решение Верховного суда вступило в силу немедленно, так что автомобилистам этот штраф, действовавший в течение полугода, уже не страшен – он окончательно отменен. При этом обращаю внимание, что из закона убрали лишь слово «тротуар», а слово «газон» как было, так и осталось, и потому за нахождение автомобиля на газоне, водителю по-прежнему придется раскошелиться на 5 тысяч рублей. Газоны не являются проезжей частью, а потому обжаловать этот штраф на основании административного кодекса не представляется возможным – здесь закон на стороне городских властей. Более того, я считаю, что превращать газоны в стоянки действительно не стоит. Другое дело, что величина штрафа очень кусается. Было бы хорошо, если бы этим законом была предусмотрена хотя бы какая-то вилка. То есть дифференциация в зависимости от размеров доходов. Условно говоря, для пенсионеров штраф был бы 1 тысяча рублей, для людей со средним доходом – 2 тысячи, а с высоким уровнем дохода – 5 тысяч рублей. А нынешняя безальтернативность, честно говоря, расстраивает.