Online812

              Так. 17 ноября 2012 года, в обычную субботу на «Брусничном» был зафиксирован абсолютный рекорд: границу в обоих направлениях пересекли 15 тысяч 530 человек.

Постоянно обсуждается необходимость модернизации пунктов перехода. Игорь Крылов, руководитель Выборгского подразделения СЗТУ «Росграница», и Петр Иванов, руководитель таможенного поста «Брусничное», рассказали Online812 о том, какие перемены возможны на трех пропускных пунктах, расположенных в Выборгском районе Ленобласти.

Федеральная целевая программа «Государственая граница», рассчитанная до 2020 года, предполагает увеличения в 2,5 раза пропускной способности «Торфяновки» и строительства нового терминала  «Светогорск». Стоимость последнего примерно 15 млн евро. Этот терминал – часть международной программы, в которую входит строительство объездной  дороги вокруг Светогорска. По 17,5 млн евро должны выделить Россия и Финляндия, еще 35 млн предоставит Евросоюз. Финны готовы отдать свои деньги  России, если она обязуется нанять для их освоения финские фирмы. В те же годы Финляндия намерена в 2 – 3 раза увеличить пропускную способность всех трех своих постов. 

Про «Брусничное» – самый популярный переход у наших автомобилистов, в федеральной программе нет ни слова. Когда в 2000 году открывали новый МАПП «Брусничное» с 3 полосами пропуска легковых автомобилей вместо одной, казалось, их хватит надолго. Хватило на несколько лет: в 2009 году границу пересекли 500 тыс. автомобилей, в 2012 году ожидается – 900 тыс. Если считать по людям, то это 1,5 и 3,5 млн человек соответственно.

Переход «Брусничное» зажат между Сайменским каналом и скалами, туда ведет узкая дорога, построенная давно для технического обслуживания канала. Ее трудно расширить. Тем не менее, в октябре 2012 года на совещании у  Дмитрия Медведева таможенники показали ему презентацию «Брусничного» и просили дать поручение спроектировать расширение этого поста. По их сведениям, такое поручение дано.