Автопарк московского управления по конвоированию УФСИН пополнился новыми автомобилями, оснащенными дополнительными «удобствами». Так, в машинах появились биотуалеты и модернизированная система отопления, работает видеонаблюдение. Помимо этого транспорт оснащен системой «ГЛОНАСС».
Новые автозаки созданы на базе автомобилей «КАМАЗ» с двигателями стандарта «ЕВРО-4», что полностью соответствует московским эксплуатационным требованиям.
В настоящее время в парке управления по конвоированию насчитывается несколько десятков транспортных средств на базе марок «КАМАЗ», «Газель» и «Валдай», информирует пресс-служба УФСИН России по Москве.
Новая машина имеет ряд преимуществ по сравнению с уже существующими образцами. Так, при производстве спецфургона применена безрамная конструкция. Она хорошо выдерживает ударные нагрузки, распределяя на себя вибрацию с проезжей части. Проще говоря, при движении меньше трясет.
Улучшенная теплоизоляция фургона привела к уменьшению потери тепла. Конструктивные особенности позволяют в необходимых случаях установить кондиционер. Поэтому автомобиль годится для регионов с самыми суровыми климатическими условиями. Ни жара ни стужа ему нипочем. Он рассчитан на эксплуатацию при температуре воздуха от – 40 С до + 40 С.
Также проектировщики уделили внимание условиям несения службы караулом. Для конвоиров установлены удобные эргономичные сидения. Камеры (их три – две общие и одна одиночная) не только оснащены системой виденаблюдения, но и хорошо освещены. Предусмотрена даже нижняя подсветка сидений для спецконтингента, чего ранее не было. А многоканальный навигационный приемник позволяет в режиме реального времени отслеживать координаты автомобиля по сигналам спутников навигационных систем (ГЛОНАСС, GPS и другие).
Удобен спецфургон и для ремонтников. Крепление обшивки кузова осуществляется с помощью алюминиевой заклепки, что делает возможным замену нуждающихся в ремонте элементов. Причем во время ремонта снимать с шасси фургон не нужно.
Даже внешне новинка смотрится выигрышно. Углы в кузове закруглены, что является плюсом не только с точки зрения эстетики, но и безопасности.
Автомобиль способен перевозить 37 пассажиров, включая караул и водителя. Камеры рассчитаны на 31 место.
По словам возглавляющего управление Андрея Архипова, за 2012 год его сотрудниками была осуществлена перевозка нескольких десятков тысяч арестованных, пребывающих в московских СИЗО.
- ФСБ на Играх в Сочи будет следить за участниками и болельщиками «инвазивно и методично»
- Следствие выяснило, что у фигурантки «дела «Оборонсервиса» Васильевой плохо с художественным вкусом
- Какие вопросы следственные органы зададут министру спорта Мутко
- Тюремные записки Надежды Толоконниковой
- Журналисты выяснили, почему в колонии, где содержится Толоконникова работают по 14 часов, а зарплата 29 рублей в месяц
- Купить и продать валюту в России можно теперь только с существенными ограничениями. Рассказываем об основных
- Вячеслав Володин спросил по-ленински: с кем вы, мастера культуры?
- Сергей Лавров: "Перебесятся наши западные партнеры"
- «Мы не можем забираться на броневик». Почему Яндекс не стал громко обозначать свою позицию в конфликте?
- Способен ли Абрамович остановить спецоперауию на Украине
- Международные санкции к Банку России означают финансовую войну с тяжелейшими последствиями для всех
- О чем Россия и Украина пытались договориться за столом переговоров?
- Как теперь будут летать по миру россияне. И главное - на чем?
- Что имел в виду Путин, отдавая приказ перевести силы сдерживания армии в особый режим несения боевого дежурства?
- Медведев: у России появилась возможность восстановить важные институты, типа смертной казни
